汽車加油管生產(chǎn)線可以滿足加油站一般的應(yīng)用需求,比如油品輸送,靜電導(dǎo)出,電熔管件,便捷的安裝和維護(hù)等。同時(shí)我們面向油品倉儲(chǔ)及零售客戶積極推薦雙層輸送管道,在單層輸油管道的基礎(chǔ)上,外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障,及滲漏風(fēng)險(xiǎn)的可控。雙層輸油管道可以有效防止燃油滲透過管道壁向外擴(kuò)散。
汽車加油管生產(chǎn)線由于采用特殊的復(fù)合材料,管道可以確保油品輸送過程中靜電的安全導(dǎo)出,為油品輸送提供更加安全的保障。
加油站雙層管和單層管的區(qū)別,加油站雙層輸油管,雙層輸油管加油站用的輸油管分類:
汽車加油管生產(chǎn)線應(yīng)用傳統(tǒng)鋼制輸油管新型輸油管;雙層復(fù)合輸油管,單層輸油管傳統(tǒng)的鋼制輸油管已經(jīng)逐漸被淘汰,新建的加油站使用的一般都是這種新型材質(zhì)的輸油管。 輸油管單層和加油站雙層管的區(qū)別;
汽車加油管生產(chǎn)線中生產(chǎn)的雙層管比單層管多了一層外管,外管隧內(nèi)管起到很好的保護(hù)作用,同時(shí)在內(nèi)管和外管之間的間隙出可以放置檢測設(shè)備,隨時(shí)監(jiān)測管道的使用狀況,一旦發(fā)生漏油,儀器就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
加油站雙層管的發(fā)展趨勢:一個(gè)現(xiàn)代的加油站一般裝備有150~750米長的高科技地下輸油管。雖然消費(fèi)者在加油時(shí)看不到這些管道,但這些地下管道系統(tǒng)已成為加油站的一個(gè)關(guān)鍵的組成部分,并一直在快速的發(fā)展以滿足更加嚴(yán)格的性能要求.西方國家的大多數(shù)加油站采用的是加油站雙層管。金屬管道已基本被取代,除了一小部分加油站還在使用金屬的復(fù)合管道。地下管道在歐美已被一些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化,比如在美國由Underwriters Lab (Northbrook, 1L)認(rèn)證的UL971(),在歐洲EN14125或KIWA。這些標(biāo)準(zhǔn)既增加了管道運(yùn)作的安全性,又鼓勵(lì)使用更加環(huán)保的技術(shù)。
加油站雙層管的結(jié)構(gòu):按阻氧層在管材中的位置,有三種不同的管:A加油站雙層管內(nèi)層是阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是阻氧層,兩層間是熱熔膠層的管;C、加油站雙層管內(nèi)層是PE或PEX層,中間層阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的管。前兩種管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。 加油站雙層管有如下特點(diǎn):1.加油站雙層管內(nèi)層管有樹脂內(nèi)襯,保證管道的防滲漏性能5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng),安裝方便快捷,適用于各種復(fù)雜工況安裝6.具有國家化學(xué)建筑材料測試中心開具的檢測報(bào)告,品質(zhì)有保障2.內(nèi)層管有抗靜電層,保證管道的使用安全3.進(jìn)口原料生產(chǎn),保證產(chǎn)品質(zhì)量4.加油站雙層管額定使用壓力為1MPa,額定使用溫度:-40℃到50℃,滿足使用需求。
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