隨著現(xiàn)代生活的節(jié)奏越來越快,汽車逐漸成為人們最便捷的代步工具,無論是城市中的商務(wù)人士需求,還是交通不方便的農(nóng)村需求,汽車行業(yè)一直在高速發(fā)展著。人們不僅對汽車的安全性能有了更高的需求,對汽車外觀、內(nèi)飾的美觀度也有極大的要求。這一現(xiàn)象極大的催生了近些年來最熱門的一個行業(yè)-汽車和汽車零部涂裝業(yè)。其中汽車輪轂噴涂線、汽車后視鏡噴涂線、汽車保險杠噴涂線是汽車零部件噴涂中最重要的三大噴涂線。體現(xiàn)在汽車保險杠安全性能和外觀視覺效果,汽車輪轂的安全性能和視覺效果,及汽車后視鏡的安全性能和視覺效果。
汽車零部件噴涂線大同小異,一般是前處理工藝, 由于各上游整車廠對鋁輪轂的防護(hù)性能要求越來越高,
汽車輪轂噴涂線的方法與車輛其他部位的噴涂大同小異,但有一定的前提條件: 由于其特殊的使用“條件”,車輛行駛當(dāng)中的負(fù)重、雨水洗刷、酸堿物質(zhì)的侵蝕、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的自身熱量以及制動傳遞過來的熱量.....都要求其保持:
A、長度除盡輪轂(鋼圈)上的“殘余”油漆或是“鍍層”,并充分風(fēng)干或吹干,再進(jìn)行適當(dāng) 的“噴涂”或是“鍍鉻”處理。所以不一定是油漆,看輪轂的材質(zhì)具體決定作業(yè)方法。
B、輪轂內(nèi)部,也即面向制動器面,較易忽視的地方,其雜質(zhì)如粘附的瀝青、斑點(diǎn)、氧化層等必須處理 干凈。以確保輪轂內(nèi)外的“銜接”正好,達(dá)“美觀”與“持久保持”效果。
C、選用的“材料”要特殊的材料,與普通的“烤漆”要求條件還要高。如若是“鍍層”,也是一樣。不僅在輪轂材質(zhì)要耐受特殊“侵蝕”的條件,同樣,“外部”的材質(zhì)也一定要選好:耐溫、耐酸堿等。
D、由于“輪轂”形狀的特殊性,點(diǎn)、線、面均要處理到位,這需要一定的技術(shù)水平,“看似簡單”的工藝,其實(shí)也有其“復(fù)雜”之處。細(xì)心、認(rèn)真為前提。
E、其它方面,如施工方式與環(huán)境的采用,與普通“噴涂”或是“鍍層(鉻)”無異。
Copyright © 昆山新正隆機(jī)械科技有限公司 備案號:蘇ICP備20030984號-1
技術(shù)支持:億思互聯(lián)